BMX fietsen(6 Produkte)

Tricks, Sprünge und Freestyle: Unsere BMX-Fahrräder sind für die Straße, den Park und die Piste gebaut. Robuste Rahmen, die einiges aushalten.

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BMX-Fahrräder für Freestyle und Race

Freestyle versus Race BMX

BMX-Fahrräder werden zwischen Freestyle- und Race-Modellen unterschieden. Freestyle-BMX sind für Street, Park und Flatland gebaut, mit einem robusten Rahmen, der Sprüngen und Grinds standhält. Race-BMX sind leichter und aerodynamischer, für Geschwindigkeit auf einer Hindernisstrecke. Beide Typen haben 20-inch Laufräder und einen kompakten Rahmen, unterscheiden sich aber in Geometrie und Bremsen.

Rahmen und Radgröße

Der BMX-Rahmen ist klein und steif, mit kurzem Radstand für maximale Wendigkeit. Die Standardgröße ist 20-inch, aber es gibt auch 16- und 18-inch Modelle für jüngere Fahrer. Die Gabel ist robust und hat teilweise Bremsaufnahmen. Der Lenker ist breit für Kontrolle bei Tricks und die Pedale haben Pins für extra Grip.

Bremsen und Sicherheit

Freestyle-BMX haben oft ein Detangler-System, das den Lenker um 360 Grad drehen lässt, ohne den Bremszug zu blockieren. Race-BMX haben meist eine einzige Hinterbremse. Die Bremshebel sind klein und kompakt. Die Überprüfung der Bremszüge ist wichtig für zuverlässiges Bremsen. Ein Fahrradhelm ist beim BMX-Fahren unerlässlich.

Teile und Upgrades

BMX-Teile können an den Fahrstil angepasst werden. Die Kette eines BMX ist breiter als an einem Rennrad und hält kräftigen Pedaltritten stand. Sättel sind kompakt und robust. Griffe sind dick mit rutschfester Textur. Kugellager in Laufrädern und Steuersatz sollten regelmäßig geprüft werden.

Für die BMX-Wartung sind Fette und technische Sprays nützlich. Die Reifen verschleißen beim Freestyle schnell und müssen regelmäßig ersetzt werden. Eine Fahrradpumpe sorgt für den richtigen Druck. Siehe auch die Fahrradhelme.

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