Remblokken kopen: complete keuzegids

Er zijn drie hoofdtypen remmen op fietsen, elk met hun eigen remblokken:

1. Velgremmen (V-brake, cantilever, caliper): De remblokken drukken tegen de remvelg van het wiel. Deze remblokken zijn meestal van rubber en hebben een metalen beugel of bevestigingspin.

2. Schijfremmen: De remblokken zitten in een remklauw en drukken tegen een remschijf. Er zijn twee types: organisch (resin) en metaal (sintered). Organische remblokken zijn stiller en bijten beter in droge omstandigheden. Metalen remblokken gaan langer mee en presteren beter in natte en modderige omstandigheden.

3. Terugtrapremmen: Deze remmen zitten in de trapas en hebben geen losse remblokken die je kunt vervangen. Het onderhoud vereist speciale kennis en gereedschap.

De juiste remblokken kiezen hangt af van drie factoren:

1. Type rem: Bepaal welk type rem je fiets heeft. Kijk naar de remklauw of remarm voor het merk en model.
2. Compatibiliteit: Niet alle remblokken passen op alle remmen. Controleer welke remblokken compatibel zijn met jouw remmerk (Shimano, SRAM, Tektro, Bosch, etc.).
3. Rijomstandigheden: Voor natte en modderige omstandigheden kies je metalen (sintered) remblokken. Voor droog weer en stilte kies je organische (resin) remblokken.

Twijfel je? Controleer het merk en model op je remklauw en zoek de bijbehorende remblokken in onze collectie.

Vervang je remblokken op tijd om schade aan de remvelg of -schijf te voorkomen. De volgende signalen geven aan dat het tijd is voor nieuwe remblokken:

• Velgremmen: De rubber is versleten tot op de metalen beugel of de groef in het remblok is niet meer zichtbaar.
• Schijfremmen: Het remmateriaal is minder dan 1,5 mm dik. Je kunt dit visueel controleren door in de remklauw te kijken.
• Geluid: Piepende of krassende geluiden tijdens het remmen wijzen op versleten remblokken.
• Verminderde remkracht: Als je remmen minder goed aangrijpen of langer nodig hebben om te stoppen.

Controleer je remblokken minimaal twee keer per jaar, of vaker als je veel fietst.

Velgremblokken vervangen:

1. Maak de remarm los en verwijder het oude remblok.
2. Plaats het nieuwe remblok in de beugel en zorg dat het vlak tegen de velg staat.
3. Stel de positie zo af dat het remblok de velg volledig raakt zonder wrijving tijdens het rijden.

Schijfremblokken vervangen:

1. Verwijder het wiel.
2. Druk de remzuigers terug met een plastic verdrukker.
3. Haal de oude remblokken uit de remklauw (meestal met een pin of clipsysteem).
4. Plaats de nieuwe remblokken en zet de pin of clip terug.
5. Monteer het wiel en pomp de rem een paar keer door voordat je gaat rijden.

Belangrijk: Raak de remschijf of remblokken niet met blote handen aan. Vet en olie verminderen de remwerking.

Goed onderhoud verlengt de levensduur van je remblokken en zorgt voor optimale remkracht:

• Maak de remmen schoon met remreiniger (geen vet of olie).
• Controleer de remschijf op krassen en oneffenheden.
• Vervang beide remblokken tegelijk voor gelijke remkracht links en rechts.
• Inspecteer de remkabels op beschadigingen en smering.
• Laat twijfelachtige remproblemen altijd door een professional controleren.