Snelle & gratis verzending!

Fietshelm KED Pector ME-1 L (56-61cm) - faded denim matt
Fietshelm KED Pector ME-1 L (56-61cm) - faded denim matt
Fietshelm KED Pector ME-1 L (56-61cm) - faded denim matt

Fietshelm KED Pector ME-1 L (56-61cm) - faded denim matt

SKU: 4036638095459 4036638095459Ked2In op voorraad ✓ Achteraf betalen mogelijk
€144,30

Omschrijving

De KED Pector ME-1 is een zeer geavanceerde offroad fietshelm, goedgekeurd voor gebruik met speed pedelecs. De helm is aerodynamisch vormgegevenen voorzien van de beste technieken.
Kenmerken:
  • MIPS, gepatenteerd hersen beschermsysteem
  • FIDLOCK® gespsluiting
  • BOA®-systeem sluitversteller
  • 14 ventilatie-openingen
  • Gespsluiting met anti-knel bescherming
  • Met vizier
  • EN 1078 goedkeur
  • NTA 8776 goedkeur
    Data:
  • Maten (cm): 52-58 (M), 58-61 (L)
  • Gewicht (g): 350 (M), 370 (L)
    BOA® SYSTEEM We hebben het BOA®-systeem naadloos geïntegreerd in onze 360 ° -hoofdring voor maximaal comfort. Met zijn ingenieus eenvoudige bediening met één hand kunt u de pasvorm tijdens het fietsen ook fijnafstellen. Het BOA®-systeem garandeert een veilige en perfecte pasvorm in alle situaties.
    FIDLOCK® De FIDLOCK®-technologie maakt het nog eenvoudiger om de bevestigingsgesp te sluiten. Dankzij de combinatie van magnetische kracht en mechanische vergrendeling sluit de FIDLOCK®-bevestigingsgesp bijna automatisch en kan deze met één hand worden bediend. Niet onbedoeld met de huid tussen de gesp komen. De gespen zijn zeer betrouwbaar, robuust en veilig.
    MIPS - HERSENBESCHERMINGSSYSTEEM (BPS) Vallen onder een hoek zorgt voor rotatiebeweging en de wetenschap heeft aangetoond dat onze hersenen erg gevoelig zijn voor rotatiekrachten. De kern van het MIPS BPS-systeem is een laag met lage wrijving waarmee het hoofd 10-15 mm ten opzichte van de helm in alle richtingen kan bewegen, waardoor de rotatiebeweging naar de hersenen wordt verminderd. Het MIPS-systeem maakt uw helm veiliger en voegt bescherming toe.

    Levertijd: Bestel voor 17.00u, en we versturen het artikel vandaag nog.