Pneus(1473 produits)
Des pneus de vélo pour chaque application
Types de pneus et profils
Les pneus de vélo se distinguent par leur profil et leur application. Les slicks ou semi-slicks ont peu ou pas de profil et conviennent aux vélos de course et vélos de ville sur routes revêtues. Les pneus à crampons offrent plus d'adhérence sur sols meubles et sont utilisés sur VTT et gravel. Les roues déterminent la taille de pneu adaptée.
Pression et résistance au roulement
La pression du pneu affecte directement le confort et la résistance au roulement. Une pression élevée (6-8 bar) donne moins de résistance sur routes revêtues, idéale pour les vélos de course. Une pression plus basse (2-4 bar) offre plus de confort et d'adhérence sur terrain irrégulier. La bonne pression est réglée avec une pompe avec manomètre, via la valve.
Protection anti-crevaison
De nombreux pneus modernes sont équipés d'une couche anti-crevaison qui réduit considérablement le risque de crevaisons causées par le verre, les épines et le gravier. L'épaisseur et la qualité de la couche varient selon le modèle. Pour les vélos de ville, la protection anti-crevaison est un facteur important. Une chambre à air de rechange et une mini-pompe sont indispensables en route.
Tubeless versus chambre à air
Les pneus tubeless gagnent en popularité, surtout sur VTT et gravel. Sans chambre à air, le pneu peut être gonflé à plus basse pression pour plus d'adhérence, et les petites crevaisons sont automatiquement colmatées par le liquide tubeless. Les pneus à chambre à air sont plus simples à monter et réparer. Avec les deux systèmes, la compatibilité des valves avec la jante est importante.
L'usure des pneus est un phénomène naturel qui dépend de la surface, du style de conduite et du kilométrage. Un pneu usé a moins de profil et est plus sensible aux crevaisons. Vérifiez régulièrement la pression avec une pompe. Pour un freinage sûr, les patins et plaquettes doivent être en bon état.
