Vélos pliants(6 produits)
Des vélos pliants pour une mobilité flexible
Systèmes de charnière
Les vélos pliants utilisent différents systèmes de charnière pour replier le cadre. Le système le plus courant est une charnière centrale qui plie le cadre en deux, rapprochant les roues l'une de l'autre. Certains modèles utilisent une charnière sur la potence pour rabattre le guidon. Les charnières sont équipées d'un verrou de sécurité qui empêche un dépliement involontaire en roulant. Le système de pliage détermine le degré de compacité et la rapidité du pliage.
Tailles de roues
Les vélos pliants sont disponibles avec différentes tailles de roues. Les roues de 16-inch rendent le vélo très compact une fois plié, idéal pour le train et le métro, mais roulent moins confortablement sur les revêtements irréguliers. Les roues de 20-inch offrent un meilleur équilibre entre compacité et confort. Certains vélos pliants ont des roues de 24 ou 26-inch pour un confort comparable à un vélo normal, mais sont moins compacts pliés. Les pneus sur vélos pliants sont souvent étroits avec une faible résistance au roulement.
Vitesses
Les vélos pliants sont équipés de différents systèmes de vitesses. Les moyeu à vitesses avec 3 à 8 vitesses sont populaires pour leur faible entretien et leur construction fermée. Les dérailleurs avec un dérailleur arrière et une cassette offrent plus de développements, typiquement 9 à 11 vitesses, pour des passages de vitesses précis. La chaîne tourne souvent dans un carter partiel pour garder les vêtements propres.
Portabilité et poids
Le poids d'un vélo pliant est un facteur important car le vélo est régulièrement porté. Les cadres en aluminium gardent le poids bas, tandis que les cadres en fibre de carbone sont encore plus légers. La taille pliée détermine si le vélo peut être emporté dans les transports publics ou transporté dans un sac de vélo. Une béquille est pratique lors du pliage. Les antivols peuvent être emportés sur le vélo pour une utilisation à destination.
L'entretien d'un vélo pliant est comparable à celui d'un vélo normal. La charnière doit être régulièrement lubrifiée avec de la graisse, et la chaîne nécessite un nettoyage et une lubrification périodiques. Les pneus et les valves doivent être vérifiés avec une pompe de vélo. L'éclairage est important pour la visibilité dans le trafic.
